Longtemps considéré comme un symbole des difficultés industrielles de la Loire, le vaste bâtiment de Bonvert, sur la commune de Mably, s’apprête à connaître une seconde vie. Après plusieurs années passées quasiment à l’arrêt, cet entrepôt de 48 000 mètres carrés situé aux portes de Roanne va être exploité par Ceva Logistics, filiale du groupe CMA CGM, pour le compte d’Amazon. À la clé, un démarrage prévu à la fin du mois d’août et une vague de recrutements qui redonne des couleurs au bassin roannais.
Un bâtiment XXL qui sort de sa léthargie
Construit en 2022 par le promoteur Market Maker, le site avait été mis en service en 2023 pour héberger l’activité de Diva Salons, un fabricant de canapés. Après la liquidation de cette dernière en septembre 2024, la halle industrielle était restée largement en sommeil, faute de repreneur. L’annonce d’une reprise par un opérateur logistique de premier plan met fin à des mois d’incertitude et rassure les élus locaux, qui craignaient de voir l’un des plus grands bâtiments logistiques du département dormir durablement.
Le choix du Roannais n’est pas anodin. Situé à la croisée des axes reliant Lyon, Clermont-Ferrand et Saint-Étienne, le territoire dispose d’un foncier disponible, d’un tissu de transporteurs bien implanté et d’un vivier de main-d’œuvre en recherche d’opportunités durables. Autant d’atouts qui ont pesé dans la décision d’installer sur place une plateforme dédiée à la préparation de commandes.
380 embauches dès l’ouverture
Selon les informations relayées par la presse spécialisée et les médias locaux, le site devrait employer 380 personnes en régime de croisière, avec des pointes possibles au-delà de 500 lors des périodes d’activité intense comme les fêtes de fin d’année ou les grandes opérations commerciales. Les métiers recherchés couvrent l’ensemble de la chaîne logistique : réception des marchandises, mise en stock, préparation de commandes, expédition, mais aussi encadrement d’équipes et fonctions support.
Pour organiser ces recrutements, Ceva Logistics a noué un partenariat avec France Travail et deux agences d’intérim, avec l’appui de dispositifs de formation. Objectif : préparer les futurs opérateurs aux gestes et aux outils propres à la logistique du e-commerce, où la cadence et la fiabilité des préparations sont surveillées de près.
Ce que ça change concrètement pour le territoire
- Emploi : 380 postes ouverts d’un coup dans un bassin de moins de 200 000 habitants, c’est un signal fort dans une région qui a vu plusieurs fermetures industrielles ces dernières années.
- Sous-traitance et services : nettoyage industriel, restauration collective, transport routier, maintenance des équipements de manutention… l’installation d’un opérateur de cette taille irrigue tout un écosystème local.
- Fiscalité locale : la remise en activité du site devrait générer des recettes pour la commune de Mably et l’agglomération, jusque-là privées de la contribution attendue depuis la livraison du bâtiment.
- Attractivité résidentielle : à condition que les postes soient stables et bien rémunérés, ces embauches peuvent freiner l’érosion démographique observée dans certaines communes du Roannais.
Des points de vigilance à ne pas balayer
L’annonce est saluée localement, mais elle appelle plusieurs questions qui reviennent régulièrement autour de ce type de plateformes. La qualité des conditions de travail dans les entrepôts de e-commerce, les horaires en trois-huit, la part des contrats précaires en période de pointe ou encore l’impact sur les commerces de proximité concurrencés par la vente en ligne : autant de sujets que les acteurs syndicaux et associatifs entendent suivre de près. La consommation énergétique d’un site de 48 000 mètres carrés, l’organisation des flux camions et les nuisances éventuelles pour les riverains figurent également parmi les points de dialogue avec les collectivités.
Reste que, pour un territoire souvent oublié des grandes annonces économiques, la mise en route d’un tel outil constitue une bouffée d’oxygène. Le pari, désormais, est de transformer cette ouverture en dynamique durable, en articulant le projet avec les autres initiatives portées dans le Roannais : revitalisation du centre-ville de Roanne, développement des zones d’activités périphériques et effort de formation aux métiers industriels et logistiques.
Pour aller plus loin sur des sujets voisins, on peut consulter nos rubriques Business, Finance et Magazine, qui suivent régulièrement les mouvements économiques dans les territoires.
Questions fréquentes
Quand le site Amazon-Ceva de Mably ouvre-t-il ses portes ?
La mise en service est annoncée pour la fin du mois d’août, avec une montée en charge progressive dans les semaines suivantes. La rentrée devrait donc marquer les premières expéditions de colis depuis Bonvert.
Combien d’emplois seront créés à Mably ?
Environ 380 postes sont prévus en régime normal, avec des pics pouvant dépasser 500 personnes lors des périodes de forte activité, notamment autour du Black Friday et des fêtes de fin d’année.
Comment postuler à ces emplois logistiques dans le Roannais ?
Les recrutements passent par France Travail et deux agences d’intérim mandatées par Ceva Logistics. Les candidats intéressés peuvent se rapprocher de l’agence France Travail de Roanne ou consulter les offres publiées par les partenaires du projet.
Sources
- Voxlog — Ceva Logistics va prester pour Amazon dans un entrepôt de 48 000 m² à Mably
- Supply Chain Magazine — Ceva Logistics investit un site XXL pour Amazon près de Roanne
- 42info — Mably : 380 embauches à la clé chez Amazon